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起亚Stonic

起亚全新小型SUV——Stonic正式亮相

起亚Stonic外观采用了更加个性化设计，前脸依旧保持了家族式的虎啸格栅，不过经过镀铬饰条装饰后则更显精致，与前大灯组和前包围的搭配也显得相得益彰。

从侧面来看，新车整体造型紧凑，并采用双色车身设计以及黑色车身包围，试图营造出时尚年轻化的风格。而在尾部造型上，起亚Stonic运用了大量的线条勾勒，整体看起来十分饱满并且富有“肌肉感”。

内饰方面，新车采用了起亚最新家族式风格，中控台层次感比较强，并且内饰的颜色搭配也与外观配色相互呼应，彰显了其时尚的定位。配置方面，起亚Stonic将配备三辐式多功能方向盘、中控液晶屏幕，并支持苹果CarPlay以及Android Auto。而对于安全方面，这款新车也配备了带有行人监测的紧急制动系统、车道偏离预警以及盲点监测等众多安全设备，进一步保障驾驶安全。

动力方面，据了解新车将在欧洲市场提供4种动力总成，包括1.0T三缸汽油发动机、1.25L汽油发动机（与起亚Picanto相同）、1.4T汽油发动机以及一台1.6T柴油发动机。其中1.0T三缸汽油发动机的最大功率将达到118马力。

现代KONA

现代在本届法兰克福车展上带来了他的全新小型SUV车型——KONA。该车预计会在今年的11月份国内首发，随即在12月份国产。

KONA采用了现代最新的设计理念，整体风格更为激进动感。其中前大灯组采用分体式布局，搭配上方细长的LED日间行车灯，其理念与Jeep自由光 和宝骏510等车型保持一致。车身侧面采用了小型SUV常用双色车身+悬浮式车顶的设计。

车尾较为敦实，细长的LED示宽灯，搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的灯组，造型风格与车头灯组风格遥相呼应。

内饰的设计风格显得偏向中庸一些。造型规整的中控台，配备了悬浮式的液晶屏幕（有5英寸/7英寸/8英寸三种可选）。得益于银色曲面装饰板的融入，让全新造型的方向盘显得更加时尚动感。配置方面，KONA提供后排座椅放倒、苹果CarPlay/Android Auto手机互联、以及现代最新的抬头显示功能。此外，盲点监测、远光辅助、车道保持等主动安全配置在新车上也有搭载.

雪铁龙C3 AIRCROSS

新车定位为一台小型SUV，采用了与天逸相同的设计语言，预计将于第三季度率先在海外上市销售。

外观方面，新车与天逸设计风格相似，保留了概念车大部分的设计元素，其整体风格十分的个性、前卫。前保险杠下方的设计则一如传统SUV那样采用了黑色的防护套件和银色护板相结合的方式。

内饰上新车则采用了与天逸 C5 AIRCROSS相同的设计语言，中控大尺寸液晶屏营造出一定的科技感。此外还配备有抬头显示、车道偏离预警、盲点监测、刹车辅助、驾驶员疲劳感应、无线充电等配置。

动力部分，新车将搭载三种不同调教功率的1.2T汽油发动机以及两种不同调教的1.6T柴油发动机，并匹配6速手动变速箱以及6速自动变速箱。

大众T-Roc

车身侧面造型和Q3有些相似，从车顶的线条不难看出车内空间应该有所保障。较高的离地间隙和侧面采用黑色塑料包围都在表明SUV身份。A、B柱和车顶都是亮黑设计，配合银色装饰条令车身很有层次感。

车尾的造型延续了近年来大众旗下SUV的设计风格，大量平直线条的使用令车尾显得很宽大。双色设计的保险杠看上去很有层次感，车顶的扰流板为T-Roc增添了一些运动气息。

内饰方面，新车采用了双色设计来增强车辆的年轻感。中控台造型采用的是最新家族化的扁平式设计理念，其造型与此前发布的全新一代POLO较为相似。大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等配置都展现出该车具有科技感的一面。此外，该车四驱版车型还带有路况选择功能。

三辐式方向盘的造型与目前大众旗下很多车型所用的完全一致，手感出色，两侧的功能键也比较丰富。

FPK全液晶数字仪表盘可以说是整个内饰的最大亮点，除显示信息更加丰富外，也很好地提升了整个内饰的科技感。

全新的8英寸液晶触控屏采用无边框设计，内部的App Connect手机映射功能能通过Apple CarPlay、百度CarLife及MirrorLink实现智能手机互联。

动力方面，海外版本车型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力(1.0T)、150马力(1.5T)和190马力(2.0T)。传动系统匹配6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并且部分车型还配有四驱系统。而国产T-ROC将搭载1.2T与1.4T两款发动机，并匹配6速手动或7速双离合变速箱，高配车型还配备了四驱系统，并且四驱系统带有路况选择功能，符合目前消费者对于四驱功能的需求。

宝马X3

外观来看，新车前脸采用了宝马最新的家族式设计风格，整体造型像X5车型靠拢，前大灯造型更加饱满，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进。同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。侧面来看，新车线条更加舒展，侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感，前翼子板增加了用于散热的导风开孔。

内饰方面，新车同样采用了宝马最新的设计语言，整体布局与不久前在国内上市的宝马5系 Li车型相似度很高。在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。

动力部分，新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。

宝马X7

宝马X7的最终量产版本预计在2018年正式与消费者见面

颠覆性的外观设计，双肾格栅形态变得更加方正宽大，天使大灯眯起了双眼但更显得炯炯有神，车身侧面由一条锋利的腰线贯穿，从前轮眉延伸至车尾灯两侧；

内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控液晶屏，内饰材质还运用了白蜡木纹理木饰、亚光/抛光铝等，换用更具未来感的半透光玻璃挡杆，周边控制区布局也有调整；

概念车搭载一套燃料电池动力，不排除将其运用在量产车上的可能性，此外常规动力方面将搭载6缸和8缸涡轮增压系列动力，插电混合车型也有计划推出。

大众POLO

全新一代POLO（第六代 Mark VI）延续了大众的最新家族设计语言，车头横向线条更多，视觉效果更佳扁平，前保险杠设计也更加运动。

车身腰线更硬朗，并且一直延伸至尾部。虽然尾灯组面积与老款车型相仿，但是新加入的LED光源和布局则一下体现出该车的“新”。

车身尺寸方面，由于采用了新平台，这款车的轴距相比老款车型提升了94mm，后备厢容积也提升至351L。一直以来POLO被诟病的空间小的问题有所缓解。

大众Arteon

据悉，该车将在明年下半年国产上市，并将成为一汽-大众旗舰车型

外观方面：大众Arteon采用了不同于大众其他车型的前脸风格，横条幅格栅与灯组内的LED光源相连，视觉效果使得前脸更加舒展，同时新车还配备有全LED大灯组。

尾部造型上，新车采用了非常流畅的线条勾勒，后翼子板突显的腰线线条搭配尾部翘起的小鸭尾，给人感觉非常动感。此外，新车尾灯组采用全新的LED光源，看起来多了几分科幻效果。此外，与Arteon搭载众多领先科技配置，例如最新一代驾驶辅助系统。

动力方面，大众ARTEON针对不同市场提供两种动力选择，先期提供欧洲市场的车型最大功率为190马力；提供美国市场的车型最大功率为272马力。传动方面，新车匹配7速DSG双离合变速箱。

宝马6系GT

新车采用了宝马家族最近的家族式前脸设计，比如开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅等，相比于前任，6系GT的车身要更加低矮，毕竟变矮、变宽是很多新车采用的设计风格。新车的尾灯也是最新的样式。内部的LED灯带具有不错的点亮效果。

在内饰部分，中央的悬浮式10.25英寸液晶显示屏搭配了最新的ID6操作系统。像新5系和7系上的手势控制等功能自然也不会落下。

动力部分，新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为189kW，峰值扭矩为400Nm，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩450Nm，0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外，630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机，最大功率为194kW，峰值扭矩为620Nm。