拒绝“套娃脸”！最便宜大众SUV亮相，空间够、配置多，就等上市

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它曾经叫“T-ROC”，2014年以概念车发布，代表着大众SUV未来的设计方向；现在它叫T-Roc，只是两个字母大小写的区别极大程度地保留了它原本的设计初衷。现在T-Roc来到了我们的面前，马上就要正式走向市场了。

T-Roc出自MQB平台，它的个头真不大，你甚至可以拿高尔夫跟它比大小。高尔夫比它长21mm，轴距都比它长34mm。T-Roc在宽和高上占优，分别比高尔夫多出20mm和121mm。

T-Roc的大灯组与前格栅融为一体，呈现出一个“T”字形前脸，视觉上为车辆加宽了许多。

T-Roc的侧面线条特别有劲儿，而更吸引人的是它的双色车身。这款车十分耐看，很对年轻人胃口。

转到车尾，T-Roc依旧呈现出非常有层次感的视觉效果。到现在基本可以说，T-Roc 360°没被套娃，是个好事儿！

中控部分的装饰条采用和车外同色设计，看上去特别有活力。据了解，T-Roc还将配备氛围灯。

低配T-Roc使用6.5英寸中控屏，图中的这款高配车型的屏幕达到8英寸。屏幕内集成娱乐及导航功能。

值得一提的是高配车型使用了全液晶仪表，为T-Roc增添了不少科技感，不过这个全液晶仪表是选装配置。

这辆T-Roc配备自动启停、自动泊车、方向盘及前排座椅加热功能，空调为双区自动，旋钮的阻尼比较清晰。

主动安全方面，这辆T-Roc配备ACC自适应巡航，在手动挡车型上的工作时速为30-210km/h，自动挡车型为0-210km/h。除此之外，T-Roc还配备了车道保持和行人监测等功能，遇到紧急情况可主动刹车。

体验者身高172cm坐在前排，头部空间一拳一指。此时来到后排，头部空间四指，腿部空间为一拳三指，够用。

常规模式下，T-Roc的后备厢空间为445升，放倒后排座椅能扩展至1290升。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后地板比较平坦。

T-Roc配有1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机，最大功率分别为115马力、150马力、190马力。未来国产T-Roc将使用1.2T发动机和1.4T发动机（高/低功率版本）。传动方面有6挡手动和7挡双离合变速箱。在驱动形式上，有前驱和四驱可选，四驱车型还将配有多种路况选择系统。

T-Roc后桥采用独立式悬架，从车底我们能看到，这款车使用单边双出式排气，后包围上的只是装饰。

这辆T-Roc的外观很结实，并且抛弃了套娃的设计，内饰也有不少个性的元素，并用上了很多高端的配置。现在它的空间可以说够用，而未来国产后，车身还要加长85mm，并搭配1.2T和1.4T发动机。这样的SUV想吸引住年轻人群，一点都不难。